Xsens:行人的预测与分析
据世界卫生组织统计,全球每年约有125万行人死于车祸。道路交通事故使大多数国家国内生产总值损失约3%,如果不进行治理,预计到2030年道路交通事故将成为第七大死因。
在制定保护行人道路安全政策时,不能忽视新兴的自动驾驶车辆。乐动网页版期待自动驾驶车辆能够解决一些导致行人死亡的因素,例如:超速和分心驾驶。然而行人的行为是复杂的,有时是随机和无序的,特别是在人口密集的市中心。因此,开发出能够预测行人意图的算法是当今汽车制造商面临的主要挑战。
法国VEDECOM公司组建了一支跨学科科研团队解决这一问题,科研人员由人体运动学专家和计算机专家组成,目标是开发神经网络,按照已知的行人动作和姿态预测行人未来的运动轨迹。虽然步态实验室已经深入研究过人体运动,但研究行人的轨迹需要在真实的环境中进行动捕获得数据。所以乐动网页版在测试道路上使用了VEDECOM自动驾驶车辆原型进行科研工作。使用Xsens系统来捕捉行人的运动,可以轻松地将MVN Awinda与自动车辆上的其他传感器(例如相机和激光雷达)以及GPS数据同步。
行人过街时的运动学测量数据有别于其他运动模式时的数据。传感器数据的融合有助于估计行人相对于车辆的位置和速度。目前,VEDECOM公司正在进行数据后处理。目标是让车辆嵌入式系统识别MVN捕捉到的行人过街运动模式。