沃尔沃汽车使用Varjo的混合现实技术加速其汽车设计流程Varjo和沃尔沃共同开发的革命性的混合现实试驾体验，已经证明混合现实技术在汽车行业中具有非常广阔的开发空间。而现在沃尔沃汽车将继续使用Varjo的混合现实技术评估其车辆驾驶中的主动安全技术，此外他们还决定将Varjo混合现实头戴式显示器用于开创性的汽车设计工作。在本文中乐动网页版将与沃尔沃视觉艺术设计副总裁Christian Braun坐在一起，

Varjo XR-4系列是Varjo的最新一代头戴式显示器，其代表着世界领先的的混合现实技术和图形处理能力。新一代的XR-4更加迎合工业使用案例，在用户在VR体验中获得高层次的视觉保真度和沉浸感。

随着科技的快速发展，人机交互已成为工业应用中的一个重要领域。在这个过程中，力反馈技术起到了关键作用，力反馈技术不仅能够帮助用户更真实的与虚拟物体进行交互，还能还能进一步提升操作的精准度，使虚拟物体像是在现实空间中一样变得可以“触碰”。然而，现有的许多市面上的力反馈设备不仅在操作上非常复杂且成本非常昂贵，这限制了其在工业领域的广泛应用。SenseGlove Nova力反馈手套的出现正在改变这一现状。

松下汽车正在引领未来汽车行业变革的浪潮。通过利用沉浸式技术的巨大潜力，他们创造了沉浸式的整体体验，实现了优先考虑用户安全性和可交互性。

近日，汽车巨头起亚开创了以全新方式推出新车型的先例，混合现实技术的应用有效地缩小了新车型发布与其实际投入市场销售时的差距。

西门子公司正在通过将产品开发转移到虚拟环境来实现产品开发的民主化。他们选择Varjo作为其装备的VR设备。